Tom Jost
Journalist für Erneuerbare Energien und Elektromobilität
Moderator
Themenfeld:
(E)-Mobilität
Mit dem Solarflugzeug in die Stratosphäre
Der Öko-Abenteurer Raphael Domjan will mit einem solarbetriebenen Segelflugzeug in die Stratosphäre aufsteigen. Die ersten Testflüge hat "Solarstratos" bereits hinter sich.
Zwei französische Wassersportler haben ein futuristisches Wassertaxi entwickelt. Nach den ersten Tests
sollen SeaBubbles nun in 50 Städten fahren.
Im Beförderungsgewerbe kommen elektrische Antriebe bisher kaum voran. Das beginnt sich nun zu ändern - durch mutige Unternehmer und ein cleveres Start-up aus Berlin.
E-Transporter: Leichter Einstieg dank Leasing
Wenn Diesel-Fahrverbote kommen, dann ist eine komplette Umstellung des Fuhrparks teuer - deshalb finanziert die GLS Bank nun ein Leasing-Angebot für E-Transporter.
Sämtlichen Verkehr auf Null-Emission bringen – das geht laut Fritz Vorholz nur mit klimaneutralen und strombasierten Treibstoffen. Und dem Verzicht auf Individualverkehr.
Mit einem Bündel an Fördermaßnahmen hat sich Norwegen zum europäischen Musterland für E-Mobilität entwickelt.
Elektro Auto Mobil, Mai 2017
Viel öfter als man glaubt, ist der Nachwuchs in der Führerscheinausbildung emissions- und lautlos unterwegs.
Elektro Auto Mobil, 01/2017
Von Barcelona aus machten sich elf Teams auf den Weg, den Globus elektrisch in Jules-Verne-Zeit zu umrunden. Mit dabei: die Becker-Brüder aus dem Ruhrgebiet und ihr Tesla namens "Diva"
Bei der 6. Wave-Trophy gingen 65 E-Fahrzeuge im Pulk auf eine 1800 Kilometer lange Spaß- und Vorzeigetour
Als Sportler lässt man sich nicht helfen? - Das war einmal. Im Mountainbiking halten Elektromotor und Power aus dem Akku im großen Stil Einzug.
E-Bike-Reisen: Urlaub mit dem Pedelec ist anders, als Sie denken
Mit E-Bikes und Pedelecs reisen Sie stets mit elektrischem Rückenwind – und ohne Auto. Utopia gibt Tipps für die besseren Frischluft-Ferien.
Spediteure und Hersteller wollen Diesel und Personal durch längere Lkw-Züge sparen
Blackbox-Überwachung, Hacker-Übergriffe und „pilotiertes Fahren“ – unsere individuelle Mobilität kommt gefährlich unter die Räder
Der „Flaschenhals“ besteht noch bei den regionalen Händlern
Reife Technik, schmaler Verbrauch und „Power-to-gas“-Start machen die rund zwei Dutzend Modelle am deutschen Markt dauerhaft interessant"
E-Mobile taugen auch für längere Wege. Doch bei Kaufpreis und Ladenetz muss allmählich ’was passieren
Elektro-Roller sind eigentlich für Jugendliche der ideale Einstieg in die abgasfreie und mit 45 km/h flotte Mobilität. In einigen Bundesländern dürfen sie bereits mit 15 gefahren werden. Neue Modelle sind schicker denn je.
Hängt sie an die Laterne
Neue Strom-Tankstellen: Ebee und Ubitricity
E-Mobil laden
Kommunikations-Profi Stefan Prott über Möglichkeiten, E-Mobilität populär zu machen
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (II): Zukunftshoffnung Wasserstoff – Innovation 10/14
Nach den Ferien will der RVR vorstellen, wie die erste Express-Piste in NRW realisiert werden kan
Elektrisch fahren ist bei etlichen Car-Sharern angekommen. Das Angebot passt – so lange Anschubförderungen fließen
An der Ruhr-Uni testet man Langstrecken- und Alltagstauglichkeit von Strom-Mobilen – mit überraschenden Erkenntnissen
Im Nahverkehr haben Hybrid-Busse die Hoffnungen nicht erfüllt
Der RVR treibt die Planung für eine „Premium-Piste“ zwischen Duisburg und Hamm mit einer Machbarkeits-Studie voran
Seit drei Jahren führt Essen das trailer-Revier-Ranking bei angemeldeten E-Fahrzeugen an
Was transportiert flott und umweltfreundlich bis zu 100 Kilo? Elektro-unterstützte Transportfahrräder – Innovation 01/13
Zwei Elektrofahrzeuge steuern als NRW-Hochschul-Entwicklungen auf den entscheidenden Meilenstein zu
Beim Wettlauf um Fördermillionen für Elektroautos hat das Ruhrgebiet unbequeme Konkurrenz direkt aus NRW
Drei Hochschulen, drei E-Mobile: Zukunfts-Fahrzeuge reifen ganz woanders heran als bisher
Leise und komfortabel rollen Pedelec-Urlauber ruhrabwärts.
Doch das Angebot ist noch lückenhaft
Der E-Mobilitäts-Pionier wird in der aktuellen Debatte wenig wahrgenommen. Zu Unrecht.
Die Automobilkonzerne bringen allmählich ihre Elektro-Modelle Richtung Kundschaft – zum Testen und Bestellen
E-Mobilität ist auf dem Wasser angekommen – vor allem dort, wo Beschränkungen gelten
Mit
dem Wind nach Osten
Ein Essener Team durchquert Australien in einem autarken E-Mobil
Zahlreiche Hersteller haben für 2011 ihre E-Mobile angekündigt. Doch noch gibt es keine Förderung.
Elektroautos müssen nicht 40.000 Euro kosten - für viele Interessenten reicht ein Leichtmobil, das bloß die Hälfte kostet
Radfahren 2.0: Der Masseneinstieg in die
Elektromobilität erfolgt nicht über Autos, sondern E-Fahrräder
Ökobus mit 90 Prozent weniger Feinstaub
Mit einer Kit-Liste vom Benziner zum Elektro-Auto